Apa ciri-ciri suku cadang kampas rem mobil yang berkualitas buruk? Kampas rem mobil ada yang berkualitas dan tidak berkualitas, begitu pula dengan kampas rem impor, jadi tahukah Anda apa ciri-ciri kampas rem mobil? Mari kita pelajari bersama dengan bantalan rem mobil!
Di benak sebagian besar konsumen, kualitas mobil impor, suku cadang impor, dan mobil mewah pasti lebih baik daripada mobil dalam negeri. Dalam publisitas resmi mobil impor dan mobil mewah, tidak ada kekurangan istilah seperti "kualitas tinggi", "mewah", dan "kualitas luar biasa". Namun, baru-baru ini, AQSIQ menggerebek bantalan rem impor untuk pertama kalinya, dan menampar keras mobil impor dan mobil mewah ini - hasil inspeksi acak yang dirilis oleh AQSIQ menunjukkan bahwa tingkat deteksi keseluruhan bantalan rem impor yang tidak memenuhi syarat mencapai 48,4 persen , termasuk mobil mewah arus utama, hampir setengahnya tidak memenuhi syarat. Mobil impor dan mobil mewah bahkan bisa gagal menjadi bagian penting terkait keselamatan mobil, yang benar-benar membuat konsumen “kelelahan”.
Tiga masalah utama dengan bantalan rem yang tidak memenuhi syarat
Merek yang tidak memenuhi syarat dapat dengan mudah menyesatkan konsumen untuk membeli
Dalam uji logo sederhana, 16 merek tidak memenuhi standar, antara lain Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Land Rover, Volvo, Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai dan merek lainnya tidak memenuhi persyaratan.
AQSIQ mengatakan bahwa logo adalah sumber utama informasi dasar bagi konsumen untuk menilai sebuah mobil, menurut standar China, apakah itu diproduksi di dalam negeri atau diimpor ke dalam produk China, setidaknya ada dua informasi yang tercetak pada kemasannya, salah satunya adalah koefisien gesek yang ditentukan. , dan yang lainnya adalah nomor standar nasional saat ini. Kebanyakan konsumen tidak profesional, jika informasi kampas rem tidak lengkap atau tidak jelas, mudah menimbulkan salah penilaian konsumen, tidak mampu membeli kampas rem dengan benar, sehingga membahayakan keselamatan berkendara.
Nilai kuat geser tidak sesuai standar dan kampas rem “terbuang”
Dalam uji nilai kekuatan geser, 8 merek Toyota, Hyundai, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru dan Qinmington gagal.
Inspektur menafsirkan bahwa bantalan rem terdiri dari dua bagian, pelat belakang dan bahan gesekan, mobil dalam proses mengemudi, tidak dapat dihindari untuk menghadapi pengereman mendadak atau benturan gaya eksternal, jika pelat belakang dan bahan gesekan dapat tidak tahan terhadap benturan dan terlepas atau pecah, bantalan rem sama dengan tidak berguna, pasti akan membawa bahaya keselamatan.
Kendaraan dengan kinerja gesekan yang tidak memenuhi syarat cenderung lepas kendali
Dalam uji proyek gesekan kinerja, total 21 merek produk gagal, termasuk Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Lexus, Hyundai, BMW, Land Rover, Cadillac, Ford, Jeep, Honda, Infiniti, Nissan dan produk merek terkenal lainnya . Inspektur mengatakan bahwa kinerja gesekan merupakan bagian inti penting dari bantalan rem. Saat melakukan pengereman, jika performa gesekan tidak memenuhi persyaratan, kendaraan mudah kehilangan kendali, mengakibatkan tragedi yang tidak dapat diperbaiki. Selama pengujian, ditemukan bahwa koefisien gesekan banyak bantalan rem tiba-tiba akan berkurang atau bahkan lebih rendah dari standar nasional saat suhu mencapai lebih dari 300 derajat. Melalui pengenalan produsen kampas rem mobil di atas, Anda harus mengetahui apa saja ciri-ciri kampas rem mobil!
